УКРАИНА 28

И где в твоем ответе про сто зеленых?

Где и как вы находите такие "одесские" сайты? Расскажите!

Забавно как пакеты перепасовываются с интерфейса роутера МТС другой на интерфейс роутера МТС
msk -> sam (Самара?) -> chel (Челябинск), -> nsk (Новосибирск), -> krsk (Курск), -> irk (Иркутск), -> skv (?), -> blag (Благовещенск?) петляя и запутывая следы.

И успокаивается мятежное сердце Пригожина на IP адресе, выданном компании cloudflare в Гон-Конге

А сам сайтик, на котором матобеспечение cloudflare, закупленное у её гон-конгского отделения установлено скорее всего в Москве находится.

Вот хорошая таблица. Сколько литров бензина можно купить на минимальную зарплату.

https://www.globalpetrolprices.com/articles/54/

П.3 - одинаков и в РФ, и в Норвегии. И именно он все и объясняет. Доля налогов в цене топлива превалирующая практически везде, кроме США.
По п.2. Норвегия зарабатывает на нефти и на газа. Но деньги эти не тратит. Более того, их даже инвестировать внутри страны не разрешено.

А что не так с госстатистикой?
Про голод писали Гайдар и прочие либероны, когда рассказывали как они спасли Россию от голода завалив её ножками Буша.

Понятное дело. Только назначение налогов очень разное. В России повышенные налоги для компенсации потерь от продажи на внутреннем рынке, а не для охраны природы. Но дело в другом. В Норвегии цена бензина мало влияет на цены на другие товары, на экономику в целом и на поведение покупателей. А в России болезненно влияет и на инфляцию, и на бизнесы, и на семейный бюджет.

Продажа внутри - НДПИ+акциз+НДС.
Продажа на экспорт - НДПИ + пошлина.
На охрану природы Норвегия если и тратит что-то из нефтяных денег, то мизер. У Норвегии вся добыча исключительно в море.

Везде влияет примерно одинаково. Не верите - спросите у французов.

Во Донцова-то в какую компанию попала.

Черта бедности в России 9 691 рубль.
Меньше 140 долларов. Невелика разница.

В России черта бедности 140 долларов в месяц и за этой чертой более 35 млн. человек.
Пруф:

https://www.gazeta.ru/business/2018/05/09/11745109.shtml

Разве? Два процента от бюджета на бензин или 20 процентов роли не играет?
А французы вовсе не из за налога на бензин взбунтовались. Это был просто повод. А причины копились лет 40.

Я этим летом посадил 8 картофелин. Прямо в цветы, между прочим. Ничего, выросли.

Это вы о дачниках или о сельских жителях?

Покажите мне хоть кого-то, кто тратит на бензин 20% семейного бюджета.

В среднем на транспортные расходы французы тратят около 11,6% ежемесячного бюджета.
https://mirfrance.ru/benzin-vo-francii/
Не надо сравнивать цены на бензин в США и где бы то ни было еще (с Венесуэлой, возможно, стоит).
Подход к ценообразованию на топливо в США принципиально иной по сравнению практически со всеми другими.

Внесли таки вклад?

А в США 14%.

Человека или бизнес? Средняя российская семья, у которой есть машина, тратит 5% бюджета на бензин. Есть ли такие, у кого уходят 20%? Наверняка. А какой процент занимает расход на топливо в бюджете перевозчика грузов и пассажиров на автомобилях?

Даже если и 50 процентов (хотя это вряд ли) - и что? Это же бизнес и топливо - одна из основных статей расхода в этом бизнесе.

Но ведь разница огромная в том случае, остается ли оставшиеся 50% это миллион или сто рублей. Тут колебание цены в 2 процента может привести как к процветанию бизнеса, так и к банкротству, если марджа незначительная.

Без разницы. Проценты - это проценты, доля. А "сто рублей" - гипер-гипербола.

Если бизнес может загнуться от роста с/стоимости на 1 (один!) процент, то это может говорить только об одном - этот бизнес нужно было закрывать задолго до этого.