УКРАИНА 31

Ты знаешь, что такое бизнес?

Челюскинцев чтоль? Такая сырая зеленочка, спускающаяся к Богатырскому
проспекту. Удельный парк в советском понимании - это старый тенистый
кленово-липовый парк, в который открывались окна нескольких элитных
сталинок на проспекте Энгельса в районе Светлановской площади. Он был
с "городской" стороны от железной дороги.

Дело-то не в детском садике. Твои соседи по дому - не Гергиев с Пиотровским.
Нормальные ребята из провинции. Таксуют, зарабатывают. Но клоунаду на
почве жилья и района не устраивают.

Ты каждый день в Большой зал Филармонии ездишь? Или через день: по четным в Эрмитаж, по нечетным - в Филармонию?

Твой вопрос подразумевает модель: жить в индивидуальном 1-2 этажном доме за городом, а работать в городе. Каждый рабочий день мотаться туда-сюда.
Возможно что для России (и Европы) такая модель верна.

В США модель другая. Не только жильё за городом, но и работа тоже. За исключением нескольких городов типа Нью Йорка или Бостона.

Гугле, Фейсбук, Сиско, Эппл каждый день гоняют автобусы в Сан Франциско. Утром везут оттуда своих сотрудников в Долину на работу, вечером отвозят обратно домой.
Неженатая мододежь для жизни предпочитает Сан Франциско с его культурной жизнью, театрами и ночными клубами. Когда женятся и обзаводятся детьми переезжают в Долину.

а какая разница.
Он с гордым видом чеканя шаг шествует между струйками.

Польша вступила в НАТО после присоединения Крыма?

как обычно. продал Родину - купил родину.

Где еще в США такая модель? Когда основная масса рабочих мест компактно сосредоточена вне черты близлежащего крупного города?

Везде, по всем штатам. Кроме Нью Йорка, Бостона и разве что Чикаго.

Причем рабочие места не "компактно" а "размазаны" по пригородам.
Едешь, скажем, по Нью Джерси - в лесу стоит кампус из нескольких больших зданий. Кто такие? Так это "Bell Labs"! Едешь дальше - городок с населением 2 тысячи жителей, а рядом фабрика Johnson and Johnson. И так везде.

Этого не может быть. Потому что этого не может быть никогда. Еще раз повторю: направления транспортных потоков на той же майамщине (это не Нью-Йорк, не Бостон и не Чикаго) я помню прекрасно.

И все Рублево-Успенское шоссе пользуется ими только в выходные? Позвольте вам не поверить...
Мой сын живет в п. Дубровка (5 км от МКАДа). Дом- таунхауз в ряду других домов. В 5 км Теплый Стан. Качество жизни в его доме и в любом доме в этом Теплом Стане НЕСРАВНИМО. Да даже внешний вид. Одно дело - ряд аккуратных домиков, машины перед домами, какая-то зелень впереди, какая-то зелень- полянка позади.
И другое дело - квартира в 9-12-17 этажке. Все заставлено машинами...вкривь-вкось. Зелени - два еще не вытоптанных прутика, грязь на тротуаре из-за парковок на газонах...Это еще мусорок я не заметил. Да провались оно!

На майамшине география такая - узко, одна скоростная дорога с юга на север, других нет. Там что в город и из города, что между деревнями - её не избежишь. Но и там тоже бизнесы не в самом Майами а в пригородах.

А что там такого страшного, в Майами? Был я там пару раз, жил по неделе - никакого такого коллапса-трафика не заметил. И на Канаверал спокойно съездил, и вбок к крокодилам.

Метро - 20 минут
Электричка - 30 минут
Паром - 15 минут.

А причем тут Рублево-Успенское? там живут люди, которые вообще могут из дома не выходить - не то что на работу в город каждый день мотаться.

Таун-хауз - это не индивидуальный жилой дом. А 5 км - это практически город.

Где машины? Хоть одну найдете?

Вы даже не представляете себе, насколько грязный в Питере воздух. Никакой Удельный парк этого не отменит.

Угу. Утром из города, вечером в город. Все против трафика.

А до метро или электрички? Или они там в каждой деревне, в Нью-Джерси?

Не знаю, но знаю что такое лжец.
ПС про финансирование не знаешь?

Да я и ни одного человека на фото не нашел..
Ни машин, ни людей, ни мамочек, ни детишек...Красота!