Новости дня 2

Наверное, подобное не только в СССР было, но и во Франции с другими Европами

«Перед нами будет такая типичная путинская шизoфреническая кампания, построенная на отрицании реальности. Когда Путин будет говорить, что Россия — это страна семейных ценностей, то перед нами человек, который находится в разводе, реальная семья которого засекречена от народа, у которого есть внебрачные дети. Когда Путин будет говорить про то, что сейчас важно думать про будущее и заниматься какими-то особыми ценностями, люди по-прежнему будут гибнуть в замёрзших окопах зимней кампании на фронте, куда он их отправил» ©
Кирилл Мартынов
Путин должен «получить» на «выборах» не менее 80% голосов при такой же явке. Такие установки, по данным «Вёрстки», поставил внутриполитический блок Кремля перед чиновниками. Кампания стартует в ноябре, лозунгом выбраны три слова — «Гордость. Надежда. Уверенность».


Есть предложение получше: «Врaть. Ворoвать. Вoевать». Этот лозунг гораздо точнее описывает всю суть того, что делал и продолжает делать «человек», уже почти четверть века удерживающий власть в России

Может быть, не стоит дожидаться, когда всё это достигнет какого-то хтонического дна и выехать на проживание к любимому талантливому сыну:

в Канаде природа очень похожа на подмосковную, а климат даже и получше.

Уже тридцать лет записываю разговоры с простыми людьми в Германии, Италии и Франции: причем в 1991-95 гг особенно спешил записать разговоры тех, кто родом ещё из 19-го века: люди такие простые, что проще уже некуда: образование 4 класса сельской народной школы. Профессии сельские, трудовые: сыровары, пчеловоды, виноделы, кровельщики, каменщики, электрики.

Каждый из этих простых людей поражал меня до полного ступора совершенно эпической мудростью, богатейшей образной речью, глубочайшей прирожденной добротой, невероятной щедростью и любовью к людям .

А ведь эти люди прошли две мировых войны: гнили в окопах на Сомме, полгода стояли по пояс в жидкой траншейной грязи в Вердене и в Аррасе под круглосуточным ураганным огнем артиллерии, долбившей 300-килограммовыми снарядами.

Ты ведь всё равняешь по единственно известным и понятным тебе совкам с их серыми вермишельными мозгами: а в старой Европе народ совсем другой...

Думала над этим.
Решила, что поздно менять почву.
Буду с любопытством наблюдать закат последней империи на Земле.
Это ж живой опыт наблюдать, как неглупое население превращается в стадо баранов,
покорно идущих на убой за козлом., но агрессивных друг к другу.
Все антиутопии превратились в реальность
Эпические метаморфозы.
Нарочно не придумаешь.

«Мы, дети шестидесятников,были максималистами.

Авторитетов не признавали и свято веровали в то, что вся авторская песня в нашей стране зиждется на трёх китах - Высоцкий-Галич-Окуджава.

Как данность - их было трое - и всё тут.

Высоцкий взрывал наш советский асфальт отбойным молотком.

Булат играл на своей дудочке - и сквозь этот асфальт прорастали волшебные цветы.

Галич плюнул на своё благополучие и госпремии - и вдруг запел такое,что у всех волосы дыбом повставали.

Высокая планка. Пока что никому к этой тройке и близко подобраться не удалось»

Сегодня 105 лет со дня рождения великого барда Александра Аркадьевича Галича.

На видео - Александр Галич, «Баллада о Сталине. Разговор в вагоне-ресторане». Долго, но послушайте.
https://t.me/veraafanasyeva/26829
Цитата - Алексея Хотяновского.

Forwarded from Журнал «Холод»
Нынешние войны ведут к мировой войне, считает историк Александр Эткинд

Вот что он пишет:

«Для меня ясно, что глобальный конфликт начался как Война за Советское наследство. Вероятность преобразования этой войны в мировую войну усиливается с каждым днем. Этот конфликт, отсроченный после 1991 года чьим-то умением или удачей, вступил в горячую фазу 15 лет назад. США и Европейский союз пытаются остановить или хотя бы ограничить эту войну, но потенциал конфликта не исчерпан. Эскалация не остановится, пока не будут решены назревшие вопросы регионального и общеевропейского порядка.

Беда в том, что эти вопросы назрели не для всех участников. США, которые играют в нынешних конфликтах примерно ту же роль, какую Британская империя играла в Наполеоновских войнах, все еще не поняли смысла нынешней войны и не нашли своего интереса в ней.

Эффект рутинизации, однако, уже достигнут. Раз невероятное возможно, оно становится обыденным и, хуже того, неизбежным. В цепь событий вовлекаются и страны, продолжающие делить Советское наследство, и страны, имеющие к нему весьма косвенное отношение».

Читайте колонку целиком по ссылке
Вторая ссылка (открывается без VPN)

«Холод»

В США кому -то интересно совковое наследство? - это новость
или глупость

То есть авторитеты, всё-таки, признавали. Цельных три.

"Ладно, если я одна погибну, но ведь со мной ребенок. И потом еще все родные и близкие будут меня винить посмертно, что я ребенка на смерть потащила".
Жуткая и даже чудовищная история о том, как люди добирались из Владивостока в Читу "прямым" рейсом. У первого "Суперджета" отказал двигатель, второй заглох и сел на полпути, долететь получилось только на "Боинге" на третий день.
Пассажирам авиарейса Владивосток – Чита потребовалось почти двое суток и три самолета, чтобы добраться до пункта назначения. Сначала вышел из строя Sukhoi Superjet 100, который изначально должен был доставить их в Читу, а потом дважды ломался Superjet, присланный на замену первому. Лишь третий самолет, Boeing, смог долететь до Читы. Что пережили пассажиры рейса и почему ситуация может повториться – в материале Сибирь.Реалии.
Эксперты считают, что дальше с гражданской авиацией в России будет все еще "веселее".
https://smarturl.click/3njg

Результат распальцовки русских был до такой степени предсказуем, что даже странно об этом говорить или этому удивляться. Вспомним радостные уверения многих о том, что ваши все смогут купить из-под полы, по серым схемам. КС криком кричал о каждой новости, где сообщалось о контрабандных постаках и, главное, он не видел никаких причин и даже признаков хоть какого-то ухудшения. Ни в сервесе, ни в ценах, а тут — хрясь!
Оказыватся летать на ваших (украденных у лизинговых команий) самолетах просто опасно. А других нет и влижайшие пару десятков лет не будет.
Как-то так…

https://www.europol.europa.eu/about-europol

Какой объем военной помощи предоставили США Украине с начала полномасштабной войны

ПОЛИТИКА
26 сентября 2023, 15:00

Владимир Зеленский вернулся из США с новым пакетом оборонной помощи и договоренностью о начале совместного производства оружия. По словам министра иностранных дел, Штаты обещали поддерживать Украину «столько, сколько нужно», а двухпалатная поддержка Конгресса сохраняется, несмотря на все «апокалиптические» прогнозы в преддверии выборов. С начала полномасштабной войны США являются главным донором военной помощи, ее объем превысил уже 43 млрд долларов.

А что "хрясь"-то? С Суперджетами этими всегда что-то происходило - ничего нового.
А все остальное летает себе потихоньку - летать-то сейчас,к счастью, особо некуда.
Иран тот же под санкциями сидит уже лет 20, а авиация летает, как летала. Значит, есть методы.

Иранцы давно боятся летать на своих самолетах

Казалось бы, проблема решена. Ничего подобного. Сетевой аналитик Юрий Христензен в этой связи сообщает, что до введения западных санкций Иран занимал второе место в мире (!) по безопасности полетов:

«Возможно потому, что шах Ирана имел летный сертификат. То есть, в предотвращении авиационных происшествий были заинтересованы те самые «первые лица». За последние же двадцать лет число погибших в Иране на миллион рейсов в пять раз превышает среднемировой уровень.

В абсолютных цифрах в авиакатастрофах в Иране гибнет в среднем 53 человека в год. Это не много по сравнению с гибелью на дорогах, от коронавируса, либо в различных боевых действиях. Другое дело, что после новостей об очередном крушении иранцы боятся летать на самолетах. Средний возраст авиапарка в три раза превышает среднемировой даже с учетом покупки новых самолетов в короткий период снятия санкций.


Половина авиапарка Ирана была разобрана для каннибализма. Это позволило второй половине летать, хоть и с бОльшим числом авиакатастроф. Не лучший опыт для подражания. Особенно, с учетом стартовых условий безопасности полетов в Иране и в России до введения санкций…»
https://newizv.ru/news/2023-03-06/p...iy-v-aviaprome-opasen-dlya-passazhirov-399800

А здесь старая статья за 2011 год с примерами
https://iran.ru/news/analytics/7108...fy_v_Irane_sledstvie_mezhdunarodnoy_izolyacii

Крупные авиакатастрофы в Иране

8 января 2020, 12:29, ТАСС
https://tass.ru/info/7478943

Точнее --были.

А ничего! То ли летать опасно, то ли летать некуда. Обычные и привычные бла-бла от КС.
Сказать-то чего хотел?
А как насчет посадки Боинга в чистом поле пару недель назад?
Блин, какие же вы все предсказуемые.
Чуть не забыла - как насчет мороженого, надеюсь все, как и прежде, в ассортименте и из пальмового масла?

Пока не опасней чем всегда.

О! Никак опять 737 МАХ?

Все как всегда. Выбор огромный: хотите с пальмовым - вот они, хотите без - пожалуйста.

Там был Эйрбас А320 Уральских авиалиний. Пилоты молодцы что посадили без жертв.