УКРАИНА 47

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Открой правила, тупорылый.

Обосрался здесь ты, сказав, что дешевле оставить строение на шоссе, чем платить неустойку.
Вы, рейдерня, хоть один раз заплатили или оставили что-то? В том, что ты будешь ссылаться на состряпанную
для каждого случая документацию, никто и не сомневался.

Второй раз ты обосрался, сказав, что гаражи находились в пределах природоохранной зоны.
Сейчас ровно по той полосе, гда были гаражи, проходит трасса А-118.
Ты привел определение прирооохранной зоны (все остальные, наверное, такие дуболомы как ты
или по меньшей мере в гугле забанены). Но зачем ты привел это определение, если
по твоей "природоохраннй зоне" проложена автострада. И никто не сомневается,что ты сейчас прибежишь с новой кипой "документов",
доказывающих "законность" сего действа. Все бы удивились, если бы таких документов как раз не было.
До чего же вы тупые животные...

Чушок, какая неустойка за строения в природоохранной зоне РЖД, на арендованной земле, аренда которой закончилась?
Априори на взятой в срочную аренду земле, тупое животное. Аренда закончилась - построили автострады. Земля не в собственности, тупорылый.

Если сдам свою землю в аренду арендатор построит там сарай, а по окончании аренды я его снесу, о какой неустойке можно говорить? Что ты там про "тупых животных кукарекает, тупое животное?

Ну тупой. Твои хоть раз признавали виновным водителя автобуса и троллейбуса, если было доказано,что он не убедился в этом?
Все водилы знают, что с горавтотрансом связываться бессмысленно - ничего не докажешь.

Так этот словесный понос у твоих "юристов" есть на все случаи жизни.
Зачем же ты сказал "дешевле заплатить"? Дешевле выселить "по закону".
Ты просто не понял, какие к тебе претензии изначально.

Тупое животное, какие претензии к арендодателю, по поводу того, что он делает на своей земле после окончания срока аренды от арендатора? Ты наглухо ебанутый?

А природоохранная зона-то тут причем? Достаточно было поноса про аренду.
"Усилить тезис" хотел?

У него преимущество согласно правил ПДД. А если ты настолько тупой, то и права тебе получать не надо.

Да в том-то и дело, что вся земля здесь "ваша". Кому ты там хотел заплатить, ибо "дешевле"?

Естественно земля арендодателя, а ты привычно бери то, что ты привык.

О чем тезис, тупорылое животное? О том, что ты феерично обосрался с примером? Так вроде ьы и так на все деньги выступил.

"Согласно правилам", пэтэушник. Ты вторую часть предложения прочитал? - "Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу." Это предписание имеет с первым равную силу. Потому что, например, когда водитель находится в своей полосе и движется с достаточно большой скоростью, резкое торможение может стать причиной ДТП.

Ну, значит, будем покупать западный товар в Китае. Т.е., проблемы нет.
А Жигули никто не крал - просто купили у Фиата завод.

С примером обосрался? Ты бы лучше поискал пример, когда что-нибудь оставили на шоссе
или хотя бы заплатили неустойку.

Всë верно, а ты обязан уступить ему дорогу. Не уступил - звиняй.

И? Кому ваши "заплатили", ибо "дешевле"?

Вы сравните обьем заказов до войны и во время нее.
А заодно посмотрите на график ВВП в военные годы - он все покажет.

Зачем мне это?
Это игрушки из разряда "Бог есть - Бога нет".
С этим иди к таким же тупорылым животным, как и ты.

Тупорылое животное, а кому и кто должен был платить и за что? Вы бесплатно тупорылые же.

На Суворовском лет 5 назад произошел такой случай. В новости попал. Таксист ехал в своей полосе, на допустимой,
но не маленькой скорости. Водитель автобуса, не убедившись, что полоса свободна, вывернул на нее сразу и таксист вылетел
на встречку и снес столб. Суд признал виновным таксиста. Кто бы сомневался. "С гортрансом тягаться вздумалось".
И там тоже вылили тонну "юридического" поноса (кто бы сомневался). А ситуация-то проста как 5 копеек - водитель автобуса
был обязан начинать маневр только убедившись, что его пропускают.