УКРАИНА-15

9-ку разрабатывали UTS - технологическое отделение Фиата, Порше и, конечно же, советские инженеры тоже приложились..

ты даже здесь врешь.
а если честнее.
http://vaz-sputnik.narod.ru/sbor/istoriya-vaz-2108.html

порше доводило управляемость - совместно с ВАЗ. ходовку и аэродинамику.
но - вследствие этого 9ка г ораздо хуже в плане "грязности" революционной Сиерры Форда. 9ка пачкается из-за завихрений. Сьерра - нет.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=270455
что-то машин стиля 9ки не было у ФИАТ. ни внешне, ни по внутренностям. в отличие от 124 и более поздних.

Пытаешься - это ты. Я тоже могла бы написать "вот дурак", но не стала. Всегда о вас, засранцах, думаю лучше, чем вы есть.

Я тебе написала уже - давай реквизиты, куда ты перечисляешь конкретно на Крым, на новый самолет . Я подумаю - возможно, тоже перечислю что-нибудь.

"За мой счет пытаешься вылезти" ... Дремучий ты деревенско-совковый куркуль. А туда же - европы ему подавай, америки ....

У вас просто одержимость уже Путиным, это очевидно. Обсессия. В действительности вот именно что в каждой бочке затычка (очень верная аналогия) - это отнюдь не Путин, и не Россия.

А я что делаю ?

я вотъ всерьёз ожидала что к к 15 му году будем кататься на таких электрических и дешёвых японских или немецких электроходиках...
но ведь не пошло у них...(

а я хочу DeLorean летающий..

Не знаю, насколько это соответствует действительности, но я слышала, что при подобных операциях все заложники априори считаются спецслужбами погибшими. Если удается спасти хоть какой-то процент - удача. Если более половины - большая удача.

восьмёрка и гольф...

в провинции навалом... досихпор ездят)

Ты свою ссылку читал? Прочитай.



"В результате родилось соглашение между ВАЗом и фирмой "Порше" под эгидой Госкомитета по науке и технике (ГКНТ) СССР.
Работа была рассчитана на три года – с 1976 по 1978 гг., по 500 тысяч дойчмарок в год. За этот период были разработаны и изготовлены: вариант автомобиля "Нива" с алюминиевыми навесными деталями; двигатель, работающий на бедных бензиновых смесях; ходовой макет модернизации автомобиля ВАЗ-2103 по интерьеру и экстерьеру.
В течение двух с половиной лет на "Порше" постоянно находилась группа наших специалистов, регулярно обновляющаяся, что позволяло "набраться ума" и двигателистам, и кузовщикам, и дизайнерам.
В январе 1980 года был подписан контракт с фирмой "Порше", а летом того же года – с UTS (дочернее предприятие ФИАТ). Появились в Европе три центра: Тольятти, Штутгарт и Турин, не считая фирм-лицензиаров, где смешанные коллективы вели разработку конструкции и технологии.
Была организована система обмена информацией и принятия согласованных решений. При этом окончательное утверждение всех решений происходило в Тольятти.
Контрактом была предусмотрена разработка только автомобиля ВАЗ-2108 – трёхдверного хэтчбека с двигателем 1,3 л, хотя ВАЗ практически параллельно вёл работы над всем семейством – и по пятидверному кузову для "девятки", и по двигателям 1,1 и 1,5 л."

Ещё раз для тугодумок и тугодумов повторяю:

Путин - это собирательный образ. Но и Путин в нём присутствует.

и добавлю: отнюдь не аутсайдером.

P.S. А что прикажете писать вместо "Путин"?

ввау...! Биг кажется решил всерьёз у себя прибраться... он уже расставляет своих путиных по порядку...

графоманчик прохрюкал про фиат, ты пробрехал, что делал фиат и немцы. а в реале - руковоцтво ВАЗ, и эти на подключке.

ненене

гольф2, а 8ка пошла, когды был 1 гольф

Это Нур на фотке?

Да хоть усрись.

Ты в отключке?
В твоей сслылке сказано, что подписан и реализован 3-летний контракт на РАЗРАБОТКУ автомобиля. А не на доводку. Инженеры ФИАТа ( UTS (дочернее предприятие ФИАТ). занимались РАЗРАБОТКОЙ 8-ки.