Новости дня

Ага. Ты утверждаешь, что Путин приказал совершить злодеяние и сразу же отправил туда армаду самолетов с туристами?
Дед. У меня такое впечатление, что тебя уже лечить бесполезно...

Киви. У меня такое впечатление, что тебя уже лечить бесполезно...

Ты веришь любой шняге.

"Ну как поплавали" - это другим.

Вы же про взорванных в Турции написали? Им как раз "Ну как отдохнули?" больше подходит.

Так куда испарился однорукий?

И кто же теракт готовил? А почему все исполнители его - русскоязычные?

Почему именно Госдеп, у нас другие ведомства такими занимаются, и да, нам несколько дней рассказывали что этот чечен главный Mastermind Игила по организации подобных терактов, не только стамбульского

Надеюсь следствие сможет ответить на ваши вопросы. Если конечно Путин не даст команду Эрдогану чтобы тот все замял и чтоб концы в воду.

Как это? "Благодарим за покупку!"?

О да, вас уже удивить очень трудно, дружище.

Турки троллят пиндосов. А те из штанов выпрыгивают...

Корректной ссылки на данное заявление мне найти не удалось. Всё какие то мутные источники которым на слово верить нельзя. Фейк, скорее всего, вброшенный через сливные бачки. Многие считают, что очень своевременный фейк, связанный с разворотом в отношении Турции.

Есть вот такая статья в Вашингтон Таймс. Довольно красноречивая.

13:21, 5 июля 2016
Студенческие отряды прибыли на стройку Крымского моста
На стройку Крымского моста прибыли студенческие отряды, которые будут задействованы в возведении объекта до 31 августа. Старт их работе дал министр транспорта России Максим Соколов. Об этом во вторник, 5 июля, сообщает РИА Новости со ссылкой на информационный центр «Крымский мост».
В состав бригад вошли 87 студентов из шести ведущих профильных вузов страны — из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени и Иркутска. Они будут работать пять дней в неделю по восемь часов в день. Практикантам предоставят бесплатное проживание и трехразовое питание. Их зарплата составит от 150 рублей в час.
«Студенты выполняют не самые сложные, безусловно, не опасные работы, — отметил директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин. — Ребятам, конечно, повезло. У них появилась возможность познакомиться с настоящими профессионалами в отечественном мостостроении».
На выходных для практикантов будет организована культурно-образовательная программа, включая встречи с руководителями проекта, тренинги и экскурсии.
Соколов в понедельник проверил ход выполнения работ по возведению моста и отметил, что они ведутся в полном соответствии с графиком. Ежедневно на стройке задействовано 220 единиц техники и более 2,5 тысячи рабочих, в том числе жители Краснодарского края и Крыма, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу заказчика проекта — «Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань"».
Крымский мост через Керченский пролив, соединяющий полуостров Крым с Кубанью, станет самым протяженным в России. Его длина составит 19 километров. По мосту пройдут автомобильная и железная дороги. 9 июня наТаманском полуострове стартовал монтаж пролетов этого сооружения.

(c)

xxx: Евросоюз передвигается на восток, как гусеница. Продвинулся вперёд - подтянул попку...

Совок зарулил!

А кто не хочет в стройотряд - тому на страничку соцсети менты публикуют свастику.

Как бы философия.
http://haile-rastafari.livejournal.com/108233.html
http://www.apn.ru/publications/article35197.htm

Как бы.
В реальности - бред сивой кобылы.

На проходящей в Пекине с 4 по 6 июля 2016 года второй выставке China Military and Civilian Integration Expo 2016, китайскаяавтомобилестроительная компания Beijing Yanjing Motor Co. (辆燕京, Пекин) представила полностью локализованный ею вариант производимого по российской лицензии бронеавтомобиля "Тигр" (в исполнении СПМ-2, ГАЗ-2330-36), имеющего китайское обозначение YJ2080.




Представленный китайской автомобилестроительной компанией Beijing Yanjing Motor Co. полностью локализованный ею вариант производимого по российской лицензии бронеавтомобиля "Тигр" (в исполнении СПМ-2, ГАЗ-2330-36), имеющего китайское обозначение YJ2080, в экспозиции выставки China Military and Civilian Integration Expo 2016. Пекин, 04.07.2016 (с) slide.mil.news.sina.com.cn




Напомним, что ранее Beijing Yanjing Motor вела сборку машин СПМ-2 "Тигр" из российских машинокомплектов. Как ранее сообщал наш блог, в июле 2008 года Beijing Yanjing Motor по контракту с ФГУП "Рособоронэкспорт" приобрела пять бронеавтомобилей СПМ-2 (ГАЗ-2330-36) "Тигр" производства ОАО "Арзамасский машиностроительный завод" и еще пять таких бронеавтомобилей в разобранном виде, которые были затем собраны Beijing Yanjing Motor. Данные машины поступили в распоряжение пекинского бюро общественной безопасности (полиции) с целью обеспечения Пекинской Олимпиады 2008 года.

В конце 2008 года "Рособоронэкспорт" подписал новый контракт с Beijing Yanjing Motor на поставку еще 10 бронеавтомобилей СПМ-2 (ГАЗ-2330-36) "Тигр" в готовом виде и 90 в виде машинокомплектов для сборки. Собираемые Beijing Yanjing Motor из комплектов "Тигры" получили обозначение YJ2080 и название "Стражник" (卫士). По сообщению китайского веб-сайта www.dayoo.com , собранные машины в 2009-2010 годах были поставлены бюро общественной безопасности Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР), народной вооруженной полиции в СУАР и частям НОАК, дислоцированным в СУАР. Поставка "Тигров" (YJ2080) китайским силовым структурам в Синьцзяне стала одной из мер по усилению правопорядка в СУАР после известных уйгурских беспорядков июля 2009 года. Первые четыре машины YJ2080 были переданы народной вооруженной полиции в СУАР уже 22 июля 2009 года.

Полностью локализованный "Тигр" (YJ2080) представлен Beijing Yanjing Motor в различных исполнениях, три из которых были продемонстрированы на выставке.

Компания Beijing Yanjing Motor ведет свою историю от созданного в 1950 году в Пекине 3401-го авторемонтного завода НОАК, и осуществляет сборку, а затем и самостоятельное производство автомобилей с 1970 года.