ТРАМП vs ХИЛЛАРИ 2

констатирую факт

от когда Трамп командовал этими красавицами, они были умнее, да?
Девочка сказала наизусть заготовленную кем-то фразу. Что ты кипятишься?
Макнуть бы тебя, чтобы остыл немного.

Это вряд ли. Тут необходимо принять во внимание - монополию. Технический прогресс создает монополию в одной отрасли, в одном из производств товаров. Например, Эплл, стал монополистом в производстве айфонов и мог назначать любую цену, не соответствующую стоимости производства. Плюс реклама: иметь айфон престижно, лузеры айфонами не пользуются.
Но технический прогресс нельзя запереть в одном отдельно взятом производстве. Вскоре все начинают производить паровой двигатель и переходить на конвейерное производство, в итоге все возвращается на круги своя - конкуренция. Закон стоимость снова работает.

Конкуренция и закон стоимости Маркса

Не будем. Труд, затраченный на автомобиль конкурента (за 1000) - он быстро перестанет быть "общественно необходимым".

//Меновая стоимость товаров состоит из двух составляющих: своей уникальности и количества труда, который был потрачен на их производство//
Это Рикардо. Осталось только вложить правильный смысл в "уникальность" и в "количество труда".

Входит. И в "уникальность", и в "количество труда".

Обля, опять к трампу привязали. Вы без него "кушать не могу". Ты хоть спишь по ночам, макальщик несостоявшийся?

Государственно-монополистический капитализм был разрушен во время Великой Депрессии и после. В Германии и Японии - принудительно оккупационными властями. Фридман не обсуждал отсутствующий феномен.

Это не то планирование. 23 года я был совладельцем фирмы, и ничего, кроме маркетингового плана, никогда не было. Да и тот утверждался на текущий год, иногда в апреле. А уж пятилетний план... Представьте, в начале пятилетки у вас есть план на 5 лет, в конце - месяца на три. Как работать к таких условиях?

Да, но это эмпирический факт. Коммунисты вам тут же скажут, что это социализм был неправильный.
Но есть теоретический факт, из их теорий. Вся стоимость создаётся только в процессе труда. Т.е. ни открытие (изобретение), ни внедрение стоимости не создают. Поэтому первооткрыватель получает лишь небольшое вознаграждение, а кто внедряет, наоборот, теряет в заработке, поскольку, пока внедряет, не занят производительным трудом. А значит внедрять можно только при помощи насилия. Как только насилие ослабевает, страна стагнирует.

Я же сказал "непрерывный технический прогресс". Раньше, чем всё вернётся на круги своя, будет сделано следующее открытие. И закон стоимость снова не работает.

Совершенно верно. Но пока конкурент осваивает производство автомобилей за $250, я (Форд) уже стану автомобильным королём.

А по Марксу нет. Поскольку в Индию - это торговля, а в торговле стоимости не создаётся.

Конечно. Но полученное преимущество не вечно. И "общественно необходимым" стало уже именно "кол-во труда" у Форда. Все иное уже не "необходимо".

В транспортировке создается. В "логистике" по-нынешнему.

Есть. Только это - ревизионизм. За это Колыма положена.

А вечно и не надо. Я уже получил сверхприбыль, раньше чем оно стало. Дальше вернёмся к обычной норме прибыли. Только роли наши уже изменились. Я - король, а конкуренты - на грани разорения.
Так что быть первым на старте - очень соблазнительно.

Совершенно согласен. Но Адам Смит это отрицает. Маркс отрицает. Кейнс не обсуждает.
А стоимость во всей торговле создаётся, а не только в транспортировке. Если вы доплывёте до Островов Пряностей и купите там рыбу, то мигом пролетите. Торговля - это доставка товара оттуда, где он в избытке, туда, где он в недостатке. Оценка излишков и нехваток - её существенный момент. "Торговля о цене" уже у прилавка - это игра с нулевой суммой, поэтому для общества она и впрямь не создаёт стоимости.

В отдельно взятой ветви производства на небольшое время

Ну и что? Премия за "уникальность". Разовая. Все в рамках. И "король" - это тоже ненадолго, если эксплуатировать только что-то одно.