УКРАИНА 33

Я постоянно смотрю разные украинские каналы где обсуждают политику - говорят как могут - кто на русском , кто на украинском , а кто вперемежку
так что не верь этим гнидам

Зеленский заявил о готовности встретиться с Путиным в любом формате
https://ria.ru/20211221/vstrecha-1764796436.html
Зеленский заявил, что готов позвонить Путину для согласования вопросов
https://ria.ru/20211221/zelenskiy-1764798392.html

Но ты им не верь!!!

А в России тоже нет двойного гражданства. Зато можете иметь второе и третье. Вы разницу знаете?

В Германии в точости наоборот. Добровольно принимающий немецкое гражданство не должен официально отказываться от имеющихся (в России принимающий российское должен), но гражданин Германии добровольно принявший гражданство другой страны теряет германское (российский гражданин ничего не теряет, остается и российским тоже).

Сомнительно, что Вы вообще думать можете.

Для таких, как я, сделано исключение.
В законе о гражданстве
Параграф 7.

Тлг-канал «Мюсли Лаврова»:

https://twitter.com/feyginmark4/status/1472998992300720138

Интервью Новикова:
http://nastej.ru/threads/УКРАИНА-33.2462/page-913#post-1345552

можно если скрывать но за это административная ответственность...

ты сначала немного немецкий выучи и только потом прикидывайся что в германии живёшь....

Алексей Венедиктов уточняет:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ботулотоксин

http://chemister.ru/Toxicology/Toxins/botulotoxin-A.htm

соросятня и вата во в вукраинских фракциях...

Ботокс делают из сильнейшего яда и вкалывают его кое-кому...Шойгу тут что-то не подумавши сказанул.

660 тыс уехало в этом году из вукраины и не вернулось...

А в России любой навальный от лица России по всему миру заявления делает (читаете же что он в разных «таймс» пишет). У нас в России настоящая демократия!

https://echo.msk.ru/programs/razvorot-morning/2955862-echo/

Правда это или нет - не важно, зато сразу легче стало: у соседа две козы сдохло, а у нас одна. И хрен с ней с этой нашей козой, когда тут у лошадей такая радость!

никто никуда не сдох...
люди нашли страну где есть работа... сплошной позитив...

Украина уже неделю блокирует транзит в Польшу товарных поездов из Китая, требуя увеличить себе квоты на транспортные автоперевозки. Об этом пишет Rzeczpospolita. В чем причина такого демарша Киева?

Украина требует увеличить количество разрешений на автоперевозки до 200 тысяч в следующем году вместо 160 тысяч в текущем. Притом что они и так были увеличены год назад в угоду Украине. Польша, напротив, хочет их уменьшить. В Федерации работодателей Украины заявляют, что из-за низких квот украинских водителей приходится увольнять, а те едут на работу в... Польшу. То есть поляки просто переманивают водителей, которым еще и платят меньше. К тому же Украина теряет и грузопоток.

Польша резко сократила квоту в 2019 году — с 260 тысяч до 160 тысяч. И может урезать еще больше. При этом в 2016 году, то есть еще до ассоциации с ЕС, было 200 тысяч. Таким образом, подписав соглашение с ЕС, Украина вскоре ухудшила возможности возить товары в Польшу.
"Из-за отсутствия рейсов украинские водители-дальнобойщики увольняются и едут работать в Польшу. Или украинские компании перерегистрируются в Польше и платят там налоги. На автомобильный транспорт приходится 44% украинского экспорта в ЕС, сейчас сотни компаний и государственный бюджет Украины несут убытки из-за действий Польши. Похоже, что, несмотря на обращения украинского правительства, на следующий год поляки не собираются увеличивать количество разрешений. На Польшу приходится около 30% парка грузовых автомобилей Евросоюза. Именно для того, чтобы дать работу своим водителям, поляки ограничивают выдачу разрешений для украинских компаний", - написал в Фейсбуке заместитель главы парламентского комитета по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский.
"В Украине, как и в целом в Европе, сейчас огромный дефицит водителей-дальнобойщиков. У нас не хватает 20-30% от штатного расписания. Многие уезжают работать в ту же Польшу, а также в Германию. Были даже случаи, когда наши водители доезжают до границы на украинских грузовиках, там их бросают, и дальше едут устраиваться на работу в Польше.
Почему дальнобойщики массово уезжают из Украины? Главное - условия работы. У нас сейчас активно идет дорожное строительство, но мест для стоянки грузовых авто и отдыха водителей почему-то оборудуют мало. Плюс зарплаты. В Украине водителям платят 1-1,5 тысячи евро, в той же Польше - 2,5 тысячи, в Германии - 3 тысячи, в Великобритании - 4 тысячи.
Ц