Украина 46

Лучше, когда китайцам везете на треть дешевле от биржи?
https://www.rbc.ru/economics/23/04/2024/66280e1f9a7947e79cce35f4

Да, лучше, конечно, чем ничего. Но есть один фактор, который может очень сильно все поменять. Для того, чтобы электромобили быстро вытеснили автомобили на ископаемом топливе (а та же нефть в основном на топливо для них и идёт), нужно всего лишь решить вопрос с накопителями э/энергии. "Решить" - это улучшить их основе характеристики (количество запасаемой э/энергии к массе и к стоимости), причем улучшить не на порядок, а всего-то раза в два, а лучше в три. Этот процесс идёт постоянно, но не революционно, а путем накопления массы небольших улучшений. В общем, это задача чисто технологическая, а с задачами такого рода человечество по справлялось в основном неплохо. Выйдут на требующийся уровень - резко уменьшится потребность в нефти.

Слушайте, ну что такое какой-то батальон, если по данным генштаба украинского каждый день этих батальонов по две-три штуки уничтожаются? Одним больше, одним меньше - какая разница?

Отличные из вас фашисты получились , если почитать что писали хвастливые немцы когда гнали отступающую красную армию, вы ушли далеко вперёд по подлости. мерзости и подонству.
Западные универы вам точно не светят

)))))) А зачем ЕС отказался от долгосрочных договоров с Газпромом по фиксированным ценам в пользу "коротких" с ценами определяемыми биржей?)))) Сами ведь, своими собственными руками отказались!!!))) А Китай нет)))

Но красив как Ополон!

Говорят...

Работа меня догнала. Что-то этим летом заказы так и валятся, одни дедлайны до осени. Ну хоть денег заработаю.

Mikhail Shevelev
1 ч. ·


Первый заместитель председателя Центробанка сообщил, что если не начать суетиться, то отечественная экономика погибнет. Жалко, вещь хорошая. Развивалась динамично, в четверку только что вошла.

Спящий...

1. Большой, очень большой (о Вас не ожидал).
2. В десятый, наверное, уже раз объясняю. Тепловые электростанции имеют очень некрасивую кривую регулирования и при падении нагрузки уходят в зону плохих КПД. Т.е., нагрузка падает, к примеру, процентов 70, а потребление топлива уменьшается совсем не пропорционально. Очень совсем. Отсюда и ночной тариф - хоть что-то дополнительно продать практически без увеличения расходов на топливо.
А учитывая, что основная часть электромобилей заряжается, всё-таки, по ночам, то...
Но и без этого тоже. "Суммарный" КПД электромобиля (перемноженные КПД поьасем переходам, начиная с ЭС), явно выше 40 процентов. А КПД стандартного ДВС - процентов 25-28, если правильно помню. У гибридов повыше, конечно.
И да, нефть для выработки э/хз нергии практически не используется, доля ее мизерная. Мазут, как резервное топливо на газовых ЭС, в основном.

Интересно, а в чем доблесть сбить абсолютно беззащитный перед истребителем беспилотник? Тоже мне херои. Интересно было бы посмотреть на очередь, если бы эти беспилотники те же Ф 16 хотя бы сопровождали.

Очень ценный доклад Роспотребнадзора, который можно назвать «Как живёт Россия». Жаль, что такие знания почти никому не нужны в России, при том что они находятся в свободном доступе.
По не соответствующим санитарно-эпидемиологическим требованиям источники водоснабжения так и держатся последние годы на отметке около 15%, в т.ч. поверхностные – около 40%.

Но есть регионы, где наблюдается настоящая катастрофа с питьевой водой. Роспотребнадзор приводит цифры:
«(Худшие регионы) где удельный вес источников централизованного питьевого водоснабжения не соответствует санитарно-эпидемиологическим требованиям - в Республике Калмыкия (86,36%), Республике Карелия (78,88%), Саратовской области (75,78%), Республике Бурятия (75,33%), Чеченской Республике (67,34%)».

Фактически никакую воду в этих регионах пить нельзя (из-под крана, из скважин, колодцев и т.п.).
Удивили два региона. Первый – Карелия, который мы привыкли считать эталонно-чистым, этакой рекреацией. Второй – Чечня, с мифом (получается) о чистой горной воде.
https://t.me/tolk_tolk/20482
Да уж, блять, рекреация.

О новых технологиях надо думать ширшее. Никакая математика в этом не нужна. Любая инновация, любая технологическая революция начиналась с нуля, и чаще всего она была не выгодна в момент своего зарождения. Машины, супер-дупер оборудование, космические корабли, интернет - всё это начиналось с колеса, с бумажного самолетика и прочего. Я вот представил себе Архимеда, который сидит и подсчитывает выгоду в процентах, если не ишака впрягать в тачку, а паровой двигатель. Первопроходцы всегда в проигрыше. Следом приходят те, кто берет их идеи, усовершенствует, а уже после этого может наступить эра рентабельности, выгоды и пользы. Вот тогда уже можете включить свой калькулятор и заняться любимым делом. А пока мне федеральное правительство и штат дали 10 тысяч долларов кредита на покупку Теслы. Не за красивые глаза, а для того, чтобы завтрашние технологии были в разы лучше. А завтрашние технологии не смогут быть в разы лучше без нынешних технологий. И сегодняшних технологий не было бы, если бы не технологии 40-50 летней давности. Так что, спрячьте пока свой калькулятор.

Мазут - считай отходы нефтепереработки, остаётся после извлечения из нефти бензина, керосина, солярки. Его все равно как-то утилизировать надо, не сливать же.