Новости Прибалтики

А эти каким боком?

Работают,как и белоруссы.А вот украинские "ремонтники" могут русских "ремонтников" и поколотить

Угу. По району ходят вчетвером или впятером - боятся люлей от местных отхватить.

В Донбассе они Иловайск украинцам сделали
ПС мы же про русских "ремонтников" говорим?

То есть угрожаете бойной или анексией?

Что, бахурасы никогда не слышали про Железнодорожные войска Российской Федерации? Кхм...

Кто угрожает? И зачем?

А каким образом они могут появится в Литве?

Сам же говорил: жд пути приходят в неисправность.

А оказалось , прадед Бориса Джонсона родом из Литвы , городок Кальвария

До прибалтийский парни тоходит на второй гот. .. попробую по буквам, халупчик, вам писец пришел НЕ ИЗ КАЛИНИНГРАДА а из Ленобласти. Почти весь (в следующем году весь) российский морской грузоперевоз ПРО0ОДИТ И БУДЕТ ПРОХОДИТЬ ЧЕРЕЗ ЛЕНОБЛАСТЬ. Шелковый путь так же не про пигмеев. В Калининград поступают же товары народного потребление и вооружения, понимаеш шпрот? Вы более не способны его блокировать - ВСЕ МОРЕМ. Вашим портам только ваши же шпроты в европу вывозить, больше нечего.

Это ничего, что порты там замерзают. Ледоколы есть.

Пока нечего не наблюдается.У "стратега" спрашиваю ,если что не будь мыслерш в Логистике.А ЧТО С КАЛИНИНГРАДСКИМИ ПОРТАМИ?

https://www.rubaltic.ru/article/eko...ota-rossii-budushchee-kaliningradskogo-porta/
-----Президент РФ Владимир Путин поддержал проект глубоководного морского порта в поселке Янтарный Калининградской области. Это следует из его резолюции на письме помощника президента Андрея Белоусова, в котором предлагается рекомендовать властям Калининградской области до июля представить правительству бизнес-план проекта, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на документ.----
Почему не получится связать Петербург с Калининградом паромным сообщением
Смольный хочет связать Петербург паромным сообщением с Хельсинки, Стокгольмом, Таллином и Калининградом. Но у этой идеи нет ни финансовой, ни инфраструктурной основы.---- https://www.dp.ru/a/2018/02/12/Parom_zakazivali

Теперь "стратег" взгляни на карту.Всё сообщение с материковой Россией через Литву.Теперь товары из Смоленского Региона будете туды сюды по прямой в Клайпеду или делать крюк через Усть-Лугу
Калининградские предприятия:
http://www.wiki-prom.ru/city/410city.html
Теперь ,как этих будете снабжать? опять поромами через Усть-ЛУГУ? А вкючисебе стоемасть логистики и Эти предприятия станут не рентабельны.

А через Мурманск в Кубань грузы возить не пробовали?А дороги ваши такую нагрузку выдержут? А сам порт? https://i.ytimg.com/vi/Lo9zEADngg4/hqdefault.jpg
По дну Моря или путём телепортации.Информация создана только на пропоганду

А вашых железно дорожников впустят?

А вашых железно дорожников впустят?

В Донбассе они спрашивали разрешение?
Увы, это real politic

Литва не Донбас,тут такой финт не пройдёт

В 40-м и не то прошло

Я подождать тва года пока до тйебя доходоить, что не Калининградские порты забрать российский грузопоток. И что новость отна - безнадёга . Я понимать что в твоей голова все еще 1990 год