УКРАИНА-19

Жаль, что администрация президента Путина никак не может закончить свою работу на галерах.

Че за статья?

Тогда почему жители Харькова и Запорожья не могут сами определиться?

"Уголовный кодекс Российской Федерации" от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 19.12.2016)

УК РФ, Статья 280.1. Публичные призывы к осуществлению действий, направленных на нарушение территориальной целостности Российской Федерации
(введена Федеральным законом от 28.12.2013 N 433-ФЗ)

1. Публичные призывы к осуществлению действий, направленных на нарушение территориальной целостности Российской Федерации, -
наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо арестом на срок от четырех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на тот же срок.
(в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 274-ФЗ)
(см. текст в предыдущей

редакции

)
2. Те же деяния, совершенные с использованием средств массовой информации либо электронных или информационно-телекоммуникационных сетей (включая сеть "Интернет"), -
наказываются обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
(часть 2 в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 274-ФЗ)
(см. текст в предыдущей

редакции

)

При чем тут вообще Российская Федерация?

Ничего, сейчас придёт текс-мекс... или как там этого пидара зовут красногвардейца с орденом дружбы и дружбана сечкина и тупой генерал дружок вовы пердуна. Они будут так жёстко себя вести с кремлёвскими что кушать не смогут. Если конечно их начальника-примата не импичнут быстренько свои же.

Если ты пишешь, что люди имеют право сами решать, отделяться ли им от страны, то могут подумать, что это ты про россиян и ты попадаешь на 5 лет с кайлом в клифту лагерном.

Эта версия в миллион раз лучше.

Аполитично рассуждаешь.
1. Я вообще не про РФ.
2. даже если про РФ. я же не отдельную группу злобных личностей призываю, а народ. Народ, согласно конституции РФ, имеет право на все. а раз имеет право на все, то никаких незаконных действий он в принципе осуществить не может, значит, получается , что ни к чему незаконному народ я в принципе призывать не могу.

Не знаю что для дипломатов но Кобзона могли бы посадить ещё раз на такую тушку. Он всё равно должен был на упавшей лететь. Ещё одним негодяем было бы меньше.

Ага, то есть в соседних странах благое дело, спрашивать людей, чего они хотят, а в своей - тяжкое преступление. Не смотря на то, что там в Конституции написано. Путлер уже давно положил прибор на Конституцию.
Ты хоть это понимаешь, осознаешь?

С особым цинизмом.

Не знаю. Ты у них спроси. Но они далеко - а ты здесь.
Вот я здесь и ты здесь. Вот и ответь - почему ТЫ не можешь определиться?
Почему у тебя охранник Жириновского выбирается, а Явлинский, как бы плох он не был, ни разу не был до выборов даже допущен?
Почему у тебя твои депутаты жулики и воры?
Почему ГлавХуйло просирает страну? (Как не надувай щеки, но ведь это так)
И главное - почему вы все такие молчаливые бараны?

Да. Как сам пропал, так же сам и опять вернулся.
Я вам не скажу за всю Канаду, а в Торонто всё нормально. We had a white Christmas this year.

Фактически уже на всех уровнях всё объявлено и никакого взрыва самолёта упавшего в воду с 250 метров не было, а всех пассажиров и сверхпрочные узлы разорвало в клочья при столкновении с водой, будто лайнер падал из космоса с километровой в секунду скоростью.
30.12.16
Высота, скорость, обломки, фрагменты
Итак, "максимальная высота, на которую поднялся лайнер, составила 250 метров при скорости 360-370 км/час... обнаружены и подняты 12 крупных и почти 2000 мелких обломков самолета, 19 тел и 230 фрагментов тел погибших". Фотографии обломков в большом количестве выложены в Сети: разорванная в клочья обшивка фюзеляжа, скрученные винтом силовые шпангоуты, оторванные куски корневой (т.е. самой прочной) части крыла, разорванные "по мясу" рычаги какого-то механизма, сечением в хороший рельс... Это всё результаты падения на воду с высоты 250 метров на скорости 370 км/час? И человеческие тела, отделенные от встречи с водой силовой конструкцией фюзеляжа, затем амортизирующей удар декоративной обшивкой салона, затем толстыми креслами, от такого падения превратились во "фрагменты"? Так бывает?
Для ответа на последний вопрос обратимся к Википедии, статья Water Landing ("посадка на воду") https://en.wikipedia.org/wiki/Water_landing…. Там аккуратно собраны краткие описания трех десятков случаев посадки (падения) на воду пассажирских самолетов.
Обстоятельства аварии - самые разные. Иногда это была вполне осмысленная, управляемая экипажем попытка спасти терпящий бедствие самолет. Одна из самых знаменитых (о ней даже художественный фильм снят) историй - "чудо на Гудзоне", когда 15 января 2009 г. огромный аэробус А-320, взлетая с аэропорта Нью-Йорка, попал на взлете в стаю птиц, после чего с заглохшими двигателями благополучно приводнился. Самолет не разрушился, 150 пассажиров и 5 членов экипажа остались живы, 78 человек получили незначительные ушибы и лишь пятеро - серьезные травмы. Посадочная скорость аэробуса, имевшего взлетный вес, была, вероятно, в диапазоне 230-250 км/час - это, конечно же, меньше, чем 370 (а по кинетической энергий так и вдвое меньше), но и результат никак не похож на "2000 обломков".
Иногда столкновение с водной поверхностью было внезапным/вынужденным. Так, сюжетом для фильма ужасов может стать история, произошедшая 23 ноября 1996 г. с "Боингом"-767 эфиопских авиалиний. Самолет был захвачен угонщиками, причем такими тупыми, которые затеяли драку с экипажем в кабине воздушного судна. В результате самолет врезался в воды Индийского океана в полетной конфигурации (с невыпущенными закрылками), на большой скорости и вращаясь вокруг продольной оси. Машину разорвало на три части; пассажиры, оставшиеся безо всякого руководства, в панике начали надувать спасательные жилеты и это помешало большинству из них выбраться наружу из тонущих обломков. Погибло 125 человек из 175, бывших на борту. Но и в этом прискорбном случае люди не превращались во "фрагменты тел".
Страшно не повезло пассажирам, которые 9 февраля 1982 г. поднялись на борт "Дугласа" DC-10 японских авиалиний. При заходе на посадку в аэропорту Токио командир экипажа в припадке безумия выключил двигатели и перевел самолет в пикирование. На скорости порядка 240 км/час самолет врезался в воду, при этом оторвалось правое крыло и носовая часть фюзеляжа; из 174 человек, находившихся на борту, погибло 24.
По меньшей мере три аварии произошли с самолетами советского производства. 21 августа 1963 г. после выработки топлива пассажирский Ту-124 благополучно приводнился на Неве, счастливо увернувшись от всех мостов. 7 августа 1980 г. Ту-154 румынской авиакомпании промахнулся мимо посадочной полосы и рухнул в море у берегов Мавритании, 1 человек погиб, 167 остались живы. 11 июля 2011 г. в небе над поселком Стрежевой у пассажирского Ан-24 загорелся один из двух двигателей; самолет упал в воды реки Обь, при этом оторвалась хвостовая часть фюзеляжа и сам горящий мотор. Из 37 человек, находившихся на борту, 7 погибли, 20 получили травмы различной тяжести.
У меня нет ни одного ответа. Есть только вопрос: почему результат падения в воду Ту-154 так разительно не похож на все прочие подобные аварии?
http://www.solonin.org/article_vyisota-skorost-oblomki

Да всё уже. Не надо билетов.
ВВХ от щедрот за ними специальный самолет послал.

Да вы, батенька экстремист..

Потом счет предъявит, как за контрсанкции.